Sistemas Festón de Servicio Pesado para la Modernización de Grúas

El sistema festón motorizado de más uso rudo para servicio pesado que Conductix-Wampfler haya diseñado y construido se ha implementado con éxito en las vigas de la grúa de contenedores STS.

Nuestra Organización de Servicios Técnicos Globales completó recientemente un proyecto de modernización de grúas para contenedores Ship-to-Shore (grúa STS) en la Terminal des Flandres en Dunkerque, Francia.

El proyecto de reacondicionamiento comprendió dos sistemas festón de uso pesado. Un sistema festón motorizado que incluye el reemplazo del panel de control y el reemplazo de un sistema festón de servicio pesado no motorizado en otra grúa STS. El alcance del proyecto fue la ingeniería del sistema y en particular la extensión de las vigas de la grúa requeridas para acomodar la instalación de nuestro sistema, así como el premontaje del festón en el muelle, la instalación de andamios, así como el trabajo de preparación de las grúas STS para cumplir con los requisitos del cliente. Se hizo especial hincapié en garantizar que el tiempo de inactividad de la grúa no superara los cuatro días. Además el tendido de cables y el cableado fueron una parte importante del trabajo ya que ambos paquetes de cables pesaban aproximadamente 50 kg/metro (35 cables de alimentación y control).

Este proyecto de servicio llave en mano de reacondicionamiento se adjudicó a Conductix-Wampfler. Conductix-Wampfler completó con éxito estos dos reacondicionamientos, uno tras otro, incluida la puesta en marcha, en un plazo de cuatro semanas y con el apoyo de un equipo de 30 técnicos de varios países (Turquía/Bélgica/Francia/Alemania).

Nuestro equipo de servicio global está listo para respaldar sus necesidades de modernización y reacondicionamiento de grúas. Póngase en contacto con nosotros hoy mismo para hablar de cómo podemos aportar la misma experiencia a su proyecto.