Transmisión inductiva de energía IPT^®: Charge

IPT^®Charge es un sistema de acoplamiento inductivo que proporciona la carga de baterías eficaz y automática, sin ninguna intervención para toda clase de vehículos, camiones industriales y la mayoría de otros vehículos similares.

Carga optimizada

El proceso de carga se optimiza con la interacción constante entre el sistema de manejo de batería incorporado y el suministro de carril, que solo proporciona la energía eléctrica necesaria de manera instantánea.

A diferencia de los sistemas de carga convencionales, los sistemas inductivos conductores y “enchufados” IPT^®Charge no utilizan enchufes ni paneles ni requieren ningún tipo de intervención.

Colocar el vehículo aproximadamente sobre la bobina principal es el único requisito. Las bobinas principales se pueden empotrar en el suelo y no obstaculizan. La carga puede ser completamente automática.

IPT^®Charge se puede implementar incluso en espacios públicos. Esto significa que no sería necesario ir a un área designada para cargar.

Características de seguridad

El sistema IPT^®Charge de Conductix-Wampfler es intrínsecamente seguro. IPT^®Charge se probó y cuenta con la certificación de instituciones competentes e independientes. Los resultados demuestran que los valores del campo magnético no superan los límites de corriente que recomienda el comité de normas de seguridad para la exposición humana segura.

La geometría del sistema Conductix-Wampfler IPT^®Charge permite a la bobina principal y el captor retener el campo magnético principalmente en la brecha de aire entremedio de estos.

Cuando el vehículo está fuera de la posición de carga, el suministro de carril corta la energía eléctrica de la bobina principal.

Principio operativo

Cada sistema IPT^®Charge consiste en dos partes, una principal y una secundaria, que se conectan magnéticamente, de manera similar a un transformador convencional. El lado principal o fijo consiste en un suministro de carril y una o más bobinas principales. El secundario, o lado del vehículo, consiste en un suministro de carril, y uno o más captores y rectificadores instalados a bordo de un vehículo. A diferencia de un transformador convencional, el principal y el secundario están conectados mecánicamente. IPT^®Charge es un sistema de conexión ligera que funciona con una brecha de aire.


Carga oportunista

IPT^®Charge es un sistema único que le permite a los vehículos operar completamente con el principio de carga oportunista.

La carga oportunista amplía el alcance de un vehículo eléctrico.

Un almacenamiento de energía eléctrica interno mínimo, suficiente para llegar a la próxima estación de carga, se torna prácticamente suficiente para operar un vehículo de manera óptima.

De esta manera diversas situaciones prácticas se tornan posibles:

• El almacenamiento de energía a bordo se reduce al mínimo para obtener una mayor carga útil o espacio. Se requiere la recarga breve, pero frecuente.
• Incluso si las oportunidades de carga son menos frecuentes y solo son posibles a intervalos largos, la capacidad de almacenamiento de energía a bordo se puede reducir significativamente en comparación con la carga nocturna. Esto reduce mucho el peso y aumenta la eficiencia del vehículo.
• Evita los problemas de cables y enchufes.
• Funcionamiento seguro y confiable incluso en espacios de acceso público.
• No se altera con la suciedad ni el polvo.
• Está protegido contra el vandalismo.